Informazioni di Base.
Model No.
EBCCAS1
Standard
ASTM
Pacchetto di Trasporto
in Roll or Sheet
Specifiche
CUSTOMIZED
Marchio
ELEGANT
Origine
Repubblica Popolare Cinese
Capacità di Produzione
500000 Sheets/Year
Descrizione del Prodotto
Barre/fogli/tubi/fili di rame rivestiti di titanio e altri metalli non ferrosi rivestiti di materiali compositi.
PIASTRA ALD ALUNINUM IN RAME PER BARRA DI DISTRIBUZIONE CONDUTTIVA
Dimensioni prodotto
Spessore 3.0~15,0 mm;larghezza≤500 mm.
Caratteristiche del prodotto
Le barre composite in alluminio rivestite di rame prodotte dalla nostra azienda con diverse tecnologie brevettate risolvono due problemi principali dei compositi in alluminio rivestiti di rame, come la facile ossidazione del rame e dell'alluminio, la difficile rimozione della pellicola di ossido e il composto intermetallico (Al2Cu) tra rame e alluminio a temperature inferiori. Lo spessore dello strato di transizione rame-alluminio per la barra di alluminio con rivestimento in rame tradizionale è di 15 - 50μm attraverso l'analisi SEM, mentre lo spessore dello strato di transizione rame-alluminio per la barra composita di alluminio con rivestimento in rame prodotta dalla nostra azienda è di solo 1 - 2 um, che è molto meno di quello della barra di alluminio rivestita di rame tradizionale. Essa non solo realizza il legame metallurgico tra rame e alluminio, ma assicura anche la resistenza di legame tra rame e alluminio efficacemente, per risolvere il problema dell'elevata resistività dello strato di transizione. Le sue prestazioni complessive sono eccellenti, le prestazioni di piegatura, foratura e punzonatura sono le stesse di quelle del rame puro, e la densità è piccola, e può risparmiare oltre il 30% dei costi di utilizzo.
Parametri tecnici
Resistenza di incollaggio:≥12N/mm
Velocità di incollaggio: 100%
Resistenza al taglio:≥35 MPa
Resistenza alla trazione: 90~150 MPa
Tasso di allungamento: 0~35%
Resistività CC:≤0,02450 mm2/m.
Conducibilità superficiale:≥98%
Aumento della temperatura corrente nominale:≤65ºC
Campo di applicazione principale
Industria della conducibilità elettrica (ampiamente utilizzabile in armadi di distribuzione ad alta e bassa tensione, interruttori, barre di distribuzione ed elettrolizzatori).
PIASTRA ALUNINUM RIVESTITA IN RAME/ PIASTRA IN ACCIAIO RIVESTITO IN ACCIAIO/ RIVESTIMENTO IN RAME PIASTRA IN ACCIAIO/ LAMIERA IN ACCIAIO RIVESTITA IN TITANIO /LAMIERA IN ACCIAIO RIVESTITA IN ALUNINUM PER blocco piastra di giunzione di transizione/
Il rame e l'alluminio sono eccellenti materiali conduttivi con prestazioni ad alto costo. Sono ampiamente utilizzati nei sistemi di alimentazione e sono i principali materiali conduttivi. In generale, l'alluminio è usato nella linea ad alta tensione, e il rame è usato nei sistemi di distribuzione a bassa tensione. Tuttavia, il rame e l'alluminio non possono essere collegati direttamente. Pertanto, l'affidabile collegamento tra conduttore in rame e conduttore in alluminio ha un impatto significativo sul funzionamento sicuro dell'intero sistema di potenza.
I tradizionali materiali di collegamento rame-alluminio vengono solitamente preparati mediante i processi di saldatura a flash, saldatura ad attrito e brasatura. Vi sono il rischio di qualità e il potenziale rischio di sicurezza per le proprietà meccaniche, l'affidabilità e la conducibilità elettrica dei connettori. È imperativo sviluppare una tecnologia di produzione avanzata e un nuovo tipo di materiali per impianti elettrici.
La nostra azienda sviluppa il morsetto per apparecchiature in alluminio composito rivestito in rame, il morsetto per scanalature parallele, la piastra di transizione in alluminio composito rivestito in rame e la lamiera di collegamento in alluminio composito rivestita in rame grazie all'innovazione indipendente. Sono ampiamente utilizzati nell'industria elettrica per la sostituzione del processo tradizionale, non solo per migliorare la qualità del prodotto, ma anche per ridurre i costi di produzione. Pertanto, è un ideale collegamento di prodotti di piastra di transizione in alluminio rivestito di rame.
Dimensioni prodotto
Spessore:3.0~15,0 mm;larghezza:≤1000mm
Caratteristiche del prodotto
Si tratta di un'elevata resistenza di incollaggio, per realizzare il legame metallurgico tra rame e alluminio, risolvere i problemi di bassa conducibilità, bassa resistenza meccanica, scarsa affidabilità e bassa densità di connettori in rame e alluminio, e risparmiare costi e risorse.
Parametri tecnici
Resistenza di incollaggio:≥12N/mm;velocità di incollaggio: 100%;resistenza di taglio:≥35MPa;resistenza alla trazione: 90~150MPa;velocità di allungamento: 0~35%
Piastra aluninica rivestita in rame per substrato di comunicazione
È utilizzato principalmente nelle stazioni base delle reti 3G e 4G. Attualmente, la placcatura in rame su tecnologia dell'alluminio viene utilizzata principalmente in patria e all'estero. Tuttavia, la placcatura in rame su alluminio presenta un grave inquinamento ambientale, quindi la sua produzione è limitata. Il processo composito di alluminio rivestito in rame sviluppato dalla nostra azienda è ecocompatibile durante la produzione, ed è la lavorazione meccanica solo successivamente. Inoltre, può garantire una qualità stabile e un'elevata efficienza produttiva, e può soddisfare i requisiti nazionali di protezione ambientale.
Le specifiche principali di questo prodotto sono indicate come segue:
Spessore 2.0~3,0 mm;larghezza 600~1000 mm.
Piastra in alluminio rivestita in rame per batteria al litio
Con lo sviluppo della scienza e della tecnologia, materiali compositi in rame e alluminio per batterie al litio di veicoli elettrici a nuova energia.
Pezzo di collegamento composito rame-alluminio per batteria al litio
Con il rapido sviluppo dell'industria automobilistica delle batterie al litio, il problema di connessione DELLE batterie AL litio STA diventando sempre più importante, il che limita seriamente la sicurezza delle batterie agli ioni di litio.
Migliaia di batterie sono installate sui veicoli elettrici a batteria al litio, mentre i materiali anodici di singole celle sono fogli di alluminio e fogli di rame. Come ottenere un collegamento sicuro, affidabile, leggero, semplice e parallelo di batterie al litio è una tecnologia a collo di bottiglia che limita lo sviluppo di veicoli a batteria al litio.
Grazie all'innovazione indipendente, la nostra azienda ha sviluppato diversi tipi di materiali compositi rame-alluminio per batterie al litio. Materiale composito per colonne Cu-al e foglio di transizione composito Cu-al.
Materiale del montante di base: Una striscia di rame da 3 mm e una soluzione di alluminio da 10 mm sono combinate in un materiale di base composito rame-alluminio per completare il collegamento del collettore di rame dell'elettrodo negativo di rame, mentre l'alluminio e la piastra di alluminio esterna sono collegati per formare il gruppo batteria. Alluminio, collegabile con il normale processo di saldatura laser;
Materiale del pezzo di collegamento: Una striscia di rame con uno spessore di 10 mm è composta al centro della piastra di alluminio. La striscia di rame è collegata alla chiglia di rame tramite rivetti di rame.
L'introduzione del prodotto è la seguente:
Dimensioni del prodotto: Personalizzate in base alle esigenze dell'utente.
Caratteristiche del prodotto: Elevata resistenza composita, incollaggio metallurgico tra rame e alluminio, assenza di resistenza al contatto tra rame e alluminio, qualità stabile e affidabile.
Parametri tecnici: Carico di resistenza ≥100 MPa;
PIASTRA ALUNINUM RIVESTITA IN RAME/ PIASTRA IN ACCIAIO RIVESTITO IN ACCIAIO/ RIVESTIMENTO IN RAME PIASTRA IN ACCIAIO/ LAMIERA IN ACCIAIO RIVESTITA IN TITANIO /LAMIERA IN ACCIAIO RIVESTITA IN ALUNINUM PER blocco piastra di giunzione di transizione
Il rame e l'alluminio sono eccellenti materiali conduttivi con prestazioni ad alto costo. Sono ampiamente utilizzati nei sistemi di alimentazione e sono i principali materiali conduttivi. In generale, l'alluminio è usato nella linea ad alta tensione, e il rame è usato nei sistemi di distribuzione a bassa tensione. Tuttavia, il rame e l'alluminio non possono essere collegati direttamente. Pertanto, l'affidabile collegamento tra conduttore in rame e conduttore in alluminio ha un impatto significativo sul funzionamento sicuro dell'intero sistema di potenza.
I tradizionali materiali di collegamento rame-alluminio vengono solitamente preparati mediante i processi di saldatura a flash, saldatura ad attrito e brasatura. Vi sono il rischio di qualità e il potenziale rischio di sicurezza per le proprietà meccaniche, l'affidabilità e la conducibilità elettrica dei connettori. È imperativo sviluppare una tecnologia di produzione avanzata e un nuovo tipo di materiali per impianti elettrici.
La nostra azienda sviluppa il morsetto per apparecchiature in alluminio composito rivestito in rame, il morsetto per scanalature parallele, la piastra di transizione in alluminio composito rivestito in rame e la lamiera di collegamento in alluminio composito rivestita in rame grazie all'innovazione indipendente. Sono ampiamente utilizzati nell'industria elettrica per la sostituzione del processo tradizionale, non solo per migliorare la qualità del prodotto, ma anche per ridurre i costi di produzione. Pertanto, è un ideale collegamento di prodotti di piastra di transizione in alluminio rivestito di rame.
Dimensioni prodotto
Spessore:3.0~15,0 mm;larghezza:≤1000mm
Caratteristiche del prodotto
Si tratta di un'elevata resistenza di incollaggio, per realizzare il legame metallurgico tra rame e alluminio, risolvere i problemi di bassa conducibilità, bassa resistenza meccanica, scarsa affidabilità e bassa densità di connettori in rame e alluminio, e risparmiare costi e risorse.
Parametri tecnici
Resistenza di incollaggio:≥12N/mm;velocità di incollaggio: 100%;resistenza di taglio:≥35MPa;resistenza alla trazione: 90~150MPa;velocità di allungamento: 0~35%
PIASTRA ALD ALUNINUM IN RAME PER BARRA DI DISTRIBUZIONE CONDUTTIVA
Dimensioni prodotto
Spessore 3.0~15,0 mm;larghezza≤500 mm.
Caratteristiche del prodotto
Le barre composite in alluminio rivestite di rame prodotte dalla nostra azienda con diverse tecnologie brevettate risolvono due problemi principali dei compositi in alluminio rivestiti di rame, come la facile ossidazione del rame e dell'alluminio, la difficile rimozione della pellicola di ossido e il composto intermetallico (Al2Cu) tra rame e alluminio a temperature inferiori. Lo spessore dello strato di transizione rame-alluminio per la barra di alluminio con rivestimento in rame tradizionale è di 15 - 50μm attraverso l'analisi SEM, mentre lo spessore dello strato di transizione rame-alluminio per la barra composita di alluminio con rivestimento in rame prodotta dalla nostra azienda è di solo 1 - 2 um, che è molto meno di quello della barra di alluminio rivestita di rame tradizionale. Essa non solo realizza il legame metallurgico tra rame e alluminio, ma assicura anche la resistenza di legame tra rame e alluminio efficacemente, per risolvere il problema dell'elevata resistività dello strato di transizione. Le sue prestazioni complessive sono eccellenti, le prestazioni di piegatura, foratura e punzonatura sono le stesse di quelle del rame puro, e la densità è piccola, e può risparmiare oltre il 30% dei costi di utilizzo.
Parametri tecnici
Resistenza di incollaggio:≥12N/mm
Velocità di incollaggio: 100%
Resistenza al taglio:≥35 MPa
Resistenza alla trazione: 90~150 MPa
Tasso di allungamento: 0~35%
Resistività CC:≤0,02450 mm2/m.
Conducibilità superficiale:≥98%
Aumento della temperatura corrente nominale:≤65ºC
Campo di applicazione principale
Industria della conducibilità elettrica (ampiamente utilizzabile in armadi di distribuzione ad alta e bassa tensione, interruttori, barre di distribuzione ed elettrolizzatori).
Le barre di distribuzione in rame rivestite in titanio sono un rivestimento di barre di rame con un certo spessore di livello di titanio, utilizzato principalmente come supporto nei processi di placcatura, elettrolisi, idrometallurgia, in quanto non ha solo la proprietà conduttiva originaria della barra di rame, ma anche proteggere la barra di rame dalla corrosione del livello di titanio, evitando così le tradizionali carenze delle barre di rame: pericolo e difficoltà la sostituzione dei metalli anodici, la corrosione delle barre di rame, la generazione di calore causata dalla resistenza elettrica del contatto in elettrolisi e difetti di placcatura dovuti a composti di rame corrosi e caduti, possono ridurre notevolmente l'inquinamento dell'elettrolito. Ora, la barra di bus in rame con rivestimento ti sommerso è la scelta migliore per molti settori, tra cui produttori di circuiti di stampa, produttori di raffinazione dell'acciaio (rame, oro).
Normalmente, forniamo i compositi metallici non ferrosi rivestiti di prima classe, principalmente rame rivestito di titanio e anche comprendente rame rivestito di zirconio, rame rivestito in acciaio 316L, piastre in acciaio rivestito di titanio 316L, barre, tubi, fili compositi, e compositi rivestiti multistrato, ecc.
Ma, se richiedete che il materiale ha questa funzione sopra, quindi dovete essere sicuri che ci sono resistenza di combinazione molto più forte e velocità di incollaggio molto più alta tra le barre di rame e il livello di titanio, questo non può essere soddisfatto dai metodi tradizionali di combinazione meccanica. Per superare questo problema, il nostro team di ricerca e sviluppo riassume tre tecnologie di lavorazione avanzate attraverso diversi dieci anni di esperimenti: Saldatura esplosiva, rivestimento a rotolamento e rivestimento a rotolamento. Elegante gruppo ha prodotto con successo quattro singoli strati di barre di rame rivestite di titanio, almeno, vi è un nucleo e uno strato esterno. La sua resistenza alla tranciatura ≥ 130 MPa, velocità compatta ≥ 98%, possiamo fornire anche le varie specifiche di barre rotonde, quadrate, piatte, la lunghezza delle barre può raggiungere oltre 10 metri e può saldare insieme forma e materiale diverso in base alla richiesta del cliente. Potremmo anche realizzare barre di rame rivestite con nichel, barre di rame rivestite in acciaio inossidabile e barre di rame rivestite con zirconio prodotti della serie attraverso la stessa tecnologia di processo.
Prestazioni senza pari di vantaggio dell' anodo della barra di distribuzione in rame rivestito in titanio:
(1) buona resistenza alla taglio e alla trazione: La resistenza alla trazione e alla trazione è testata e garantita in conformità con GB, ASTM e JIS.
(2) allungamento e duttilità perfetti: Allungamento e duttilità del metallo di rivestimento sono garantiti in curva frontale (=metallo di rivestimento in tensione), e la duttilità del metallo di base è garantita in curva inversa (=metallo di rivestimento in compressione).
(3) buona durezza: L'interfaccia legata è leggermente indurita dopo l'incollaggio a esplosione. L'interfaccia può essere attenuata dal trattamento termico fino a raggiungere un livello originale. Non esiste alcuna difficoltà nelle lavorazioni di piegatura e disegno
(4) eccellente conducibilità elettrica: Il processo di laminazione delle esplosioni della produzione fa chiudere completamente il composito di titanio e rame senza delaminazione e quindi ha una buona conduttività elettrica, la resistenza composita di 135Mpa, e la microresistenza per 7.77 × 10-6Ω
(5). Fantastica resistenza alla corrosione: L'incollaggio a esplosione, un processo rivestito, garantisce un'eccellente resistenza alla corrosione dei materiali rivestiti.
(6) Grande saldabilità per il collegamento, la chiusura e la giunzione
(7) elevata affidabilità; elevata conducibilità; biocompatibilità; capacità di saldatura; conveniente.
Ispezioni rigorose sui prodotti per fornire barre di rame rivestite al 100% di titanio e altri materiali compositi rivestiti con metalli non ferrosi.
I nostri prodotti 100% ispezione a ultrasuoni e test visivo.ispezione microstruttura, ispezione fisica, analisi della composizione chimica e altri test e ispezioni speciali vengono eseguiti in laboratori indipendenti.
Gli eleganti compositi rivestiti in titanio e lega di titanio del gruppo sono leader nell'industria del titanio. Se conoscete i compositi tipo clad che siete interessati, siete gentili selezionarli. Quando non siete sicuri di quale avete bisogno, o se volete saperne di più, potete contattarci direttamente per discutere la vostra specifica richiesta e possiamo aiutarvi a decidere quale sia la migliore.
Telefono mobile: 0086-18892227363
PIASTRA ALD ALUNINUM IN RAME PER BARRA DI DISTRIBUZIONE CONDUTTIVA
Dimensioni prodotto
Spessore 3.0~15,0 mm;larghezza≤500 mm.
Caratteristiche del prodotto
Le barre composite in alluminio rivestite di rame prodotte dalla nostra azienda con diverse tecnologie brevettate risolvono due problemi principali dei compositi in alluminio rivestiti di rame, come la facile ossidazione del rame e dell'alluminio, la difficile rimozione della pellicola di ossido e il composto intermetallico (Al2Cu) tra rame e alluminio a temperature inferiori. Lo spessore dello strato di transizione rame-alluminio per la barra di alluminio con rivestimento in rame tradizionale è di 15 - 50μm attraverso l'analisi SEM, mentre lo spessore dello strato di transizione rame-alluminio per la barra composita di alluminio con rivestimento in rame prodotta dalla nostra azienda è di solo 1 - 2 um, che è molto meno di quello della barra di alluminio rivestita di rame tradizionale. Essa non solo realizza il legame metallurgico tra rame e alluminio, ma assicura anche la resistenza di legame tra rame e alluminio efficacemente, per risolvere il problema dell'elevata resistività dello strato di transizione. Le sue prestazioni complessive sono eccellenti, le prestazioni di piegatura, foratura e punzonatura sono le stesse di quelle del rame puro, e la densità è piccola, e può risparmiare oltre il 30% dei costi di utilizzo.
Parametri tecnici
Resistenza di incollaggio:≥12N/mm
Velocità di incollaggio: 100%
Resistenza al taglio:≥35 MPa
Resistenza alla trazione: 90~150 MPa
Tasso di allungamento: 0~35%
Resistività CC:≤0,02450 mm2/m.
Conducibilità superficiale:≥98%
Aumento della temperatura corrente nominale:≤65ºC
Campo di applicazione principale
Industria della conducibilità elettrica (ampiamente utilizzabile in armadi di distribuzione ad alta e bassa tensione, interruttori, barre di distribuzione ed elettrolizzatori).
PIASTRA ALUNINUM RIVESTITA IN RAME/ PIASTRA IN ACCIAIO RIVESTITO IN ACCIAIO/ RIVESTIMENTO IN RAME PIASTRA IN ACCIAIO/ LAMIERA IN ACCIAIO RIVESTITA IN TITANIO /LAMIERA IN ACCIAIO RIVESTITA IN ALUNINUM PER blocco piastra di giunzione di transizione/
Morsetto per dispositivo bimetallico in alluminio rivestito in rame
Il rame e l'alluminio sono eccellenti materiali conduttivi con prestazioni ad alto costo. Sono ampiamente utilizzati nei sistemi di alimentazione e sono i principali materiali conduttivi. In generale, l'alluminio è usato nella linea ad alta tensione, e il rame è usato nei sistemi di distribuzione a bassa tensione. Tuttavia, il rame e l'alluminio non possono essere collegati direttamente. Pertanto, l'affidabile collegamento tra conduttore in rame e conduttore in alluminio ha un impatto significativo sul funzionamento sicuro dell'intero sistema di potenza.
I tradizionali materiali di collegamento rame-alluminio vengono solitamente preparati mediante i processi di saldatura a flash, saldatura ad attrito e brasatura. Vi sono il rischio di qualità e il potenziale rischio di sicurezza per le proprietà meccaniche, l'affidabilità e la conducibilità elettrica dei connettori. È imperativo sviluppare una tecnologia di produzione avanzata e un nuovo tipo di materiali per impianti elettrici.
La nostra azienda sviluppa il morsetto per apparecchiature in alluminio composito rivestito in rame, il morsetto per scanalature parallele, la piastra di transizione in alluminio composito rivestito in rame e la lamiera di collegamento in alluminio composito rivestita in rame grazie all'innovazione indipendente. Sono ampiamente utilizzati nell'industria elettrica per la sostituzione del processo tradizionale, non solo per migliorare la qualità del prodotto, ma anche per ridurre i costi di produzione. Pertanto, è un ideale collegamento di prodotti di piastra di transizione in alluminio rivestito di rame.
Dimensioni prodotto
Spessore:3.0~15,0 mm;larghezza:≤1000mm
Caratteristiche del prodotto
Si tratta di un'elevata resistenza di incollaggio, per realizzare il legame metallurgico tra rame e alluminio, risolvere i problemi di bassa conducibilità, bassa resistenza meccanica, scarsa affidabilità e bassa densità di connettori in rame e alluminio, e risparmiare costi e risorse.
Parametri tecnici
Resistenza di incollaggio:≥12N/mm;velocità di incollaggio: 100%;resistenza di taglio:≥35MPa;resistenza alla trazione: 90~150MPa;velocità di allungamento: 0~35%
Piastra aluninica rivestita in rame per substrato di comunicazione
È utilizzato principalmente nelle stazioni base delle reti 3G e 4G. Attualmente, la placcatura in rame su tecnologia dell'alluminio viene utilizzata principalmente in patria e all'estero. Tuttavia, la placcatura in rame su alluminio presenta un grave inquinamento ambientale, quindi la sua produzione è limitata. Il processo composito di alluminio rivestito in rame sviluppato dalla nostra azienda è ecocompatibile durante la produzione, ed è la lavorazione meccanica solo successivamente. Inoltre, può garantire una qualità stabile e un'elevata efficienza produttiva, e può soddisfare i requisiti nazionali di protezione ambientale.
Le specifiche principali di questo prodotto sono indicate come segue:
Spessore 2.0~3,0 mm;larghezza 600~1000 mm.
Piastra in alluminio rivestita in rame per batteria al litio
Con lo sviluppo della scienza e della tecnologia, materiali compositi in rame e alluminio per batterie al litio di veicoli elettrici a nuova energia.
Pezzo di collegamento composito rame-alluminio per batteria al litio
Con il rapido sviluppo dell'industria automobilistica delle batterie al litio, il problema di connessione DELLE batterie AL litio STA diventando sempre più importante, il che limita seriamente la sicurezza delle batterie agli ioni di litio.
Migliaia di batterie sono installate sui veicoli elettrici a batteria al litio, mentre i materiali anodici di singole celle sono fogli di alluminio e fogli di rame. Come ottenere un collegamento sicuro, affidabile, leggero, semplice e parallelo di batterie al litio è una tecnologia a collo di bottiglia che limita lo sviluppo di veicoli a batteria al litio.
Grazie all'innovazione indipendente, la nostra azienda ha sviluppato diversi tipi di materiali compositi rame-alluminio per batterie al litio. Materiale composito per colonne Cu-al e foglio di transizione composito Cu-al.
Materiale del montante di base: Una striscia di rame da 3 mm e una soluzione di alluminio da 10 mm sono combinate in un materiale di base composito rame-alluminio per completare il collegamento del collettore di rame dell'elettrodo negativo di rame, mentre l'alluminio e la piastra di alluminio esterna sono collegati per formare il gruppo batteria. Alluminio, collegabile con il normale processo di saldatura laser;
Materiale del pezzo di collegamento: Una striscia di rame con uno spessore di 10 mm è composta al centro della piastra di alluminio. La striscia di rame è collegata alla chiglia di rame tramite rivetti di rame.
L'introduzione del prodotto è la seguente:
Dimensioni del prodotto: Personalizzate in base alle esigenze dell'utente.
Caratteristiche del prodotto: Elevata resistenza composita, incollaggio metallurgico tra rame e alluminio, assenza di resistenza al contatto tra rame e alluminio, qualità stabile e affidabile.
Parametri tecnici: Carico di resistenza ≥100 MPa;
PIASTRA ALUNINUM RIVESTITA IN RAME/ PIASTRA IN ACCIAIO RIVESTITO IN ACCIAIO/ RIVESTIMENTO IN RAME PIASTRA IN ACCIAIO/ LAMIERA IN ACCIAIO RIVESTITA IN TITANIO /LAMIERA IN ACCIAIO RIVESTITA IN ALUNINUM PER blocco piastra di giunzione di transizione
Il rame e l'alluminio sono eccellenti materiali conduttivi con prestazioni ad alto costo. Sono ampiamente utilizzati nei sistemi di alimentazione e sono i principali materiali conduttivi. In generale, l'alluminio è usato nella linea ad alta tensione, e il rame è usato nei sistemi di distribuzione a bassa tensione. Tuttavia, il rame e l'alluminio non possono essere collegati direttamente. Pertanto, l'affidabile collegamento tra conduttore in rame e conduttore in alluminio ha un impatto significativo sul funzionamento sicuro dell'intero sistema di potenza.
I tradizionali materiali di collegamento rame-alluminio vengono solitamente preparati mediante i processi di saldatura a flash, saldatura ad attrito e brasatura. Vi sono il rischio di qualità e il potenziale rischio di sicurezza per le proprietà meccaniche, l'affidabilità e la conducibilità elettrica dei connettori. È imperativo sviluppare una tecnologia di produzione avanzata e un nuovo tipo di materiali per impianti elettrici.
La nostra azienda sviluppa il morsetto per apparecchiature in alluminio composito rivestito in rame, il morsetto per scanalature parallele, la piastra di transizione in alluminio composito rivestito in rame e la lamiera di collegamento in alluminio composito rivestita in rame grazie all'innovazione indipendente. Sono ampiamente utilizzati nell'industria elettrica per la sostituzione del processo tradizionale, non solo per migliorare la qualità del prodotto, ma anche per ridurre i costi di produzione. Pertanto, è un ideale collegamento di prodotti di piastra di transizione in alluminio rivestito di rame.
Dimensioni prodotto
Spessore:3.0~15,0 mm;larghezza:≤1000mm
Caratteristiche del prodotto
Si tratta di un'elevata resistenza di incollaggio, per realizzare il legame metallurgico tra rame e alluminio, risolvere i problemi di bassa conducibilità, bassa resistenza meccanica, scarsa affidabilità e bassa densità di connettori in rame e alluminio, e risparmiare costi e risorse.
Parametri tecnici
Resistenza di incollaggio:≥12N/mm;velocità di incollaggio: 100%;resistenza di taglio:≥35MPa;resistenza alla trazione: 90~150MPa;velocità di allungamento: 0~35%
PIASTRA ALD ALUNINUM IN RAME PER BARRA DI DISTRIBUZIONE CONDUTTIVA
Dimensioni prodotto
Spessore 3.0~15,0 mm;larghezza≤500 mm.
Caratteristiche del prodotto
Le barre composite in alluminio rivestite di rame prodotte dalla nostra azienda con diverse tecnologie brevettate risolvono due problemi principali dei compositi in alluminio rivestiti di rame, come la facile ossidazione del rame e dell'alluminio, la difficile rimozione della pellicola di ossido e il composto intermetallico (Al2Cu) tra rame e alluminio a temperature inferiori. Lo spessore dello strato di transizione rame-alluminio per la barra di alluminio con rivestimento in rame tradizionale è di 15 - 50μm attraverso l'analisi SEM, mentre lo spessore dello strato di transizione rame-alluminio per la barra composita di alluminio con rivestimento in rame prodotta dalla nostra azienda è di solo 1 - 2 um, che è molto meno di quello della barra di alluminio rivestita di rame tradizionale. Essa non solo realizza il legame metallurgico tra rame e alluminio, ma assicura anche la resistenza di legame tra rame e alluminio efficacemente, per risolvere il problema dell'elevata resistività dello strato di transizione. Le sue prestazioni complessive sono eccellenti, le prestazioni di piegatura, foratura e punzonatura sono le stesse di quelle del rame puro, e la densità è piccola, e può risparmiare oltre il 30% dei costi di utilizzo.
Parametri tecnici
Resistenza di incollaggio:≥12N/mm
Velocità di incollaggio: 100%
Resistenza al taglio:≥35 MPa
Resistenza alla trazione: 90~150 MPa
Tasso di allungamento: 0~35%
Resistività CC:≤0,02450 mm2/m.
Conducibilità superficiale:≥98%
Aumento della temperatura corrente nominale:≤65ºC
Campo di applicazione principale
Industria della conducibilità elettrica (ampiamente utilizzabile in armadi di distribuzione ad alta e bassa tensione, interruttori, barre di distribuzione ed elettrolizzatori).
Le barre di distribuzione in rame rivestite in titanio sono un rivestimento di barre di rame con un certo spessore di livello di titanio, utilizzato principalmente come supporto nei processi di placcatura, elettrolisi, idrometallurgia, in quanto non ha solo la proprietà conduttiva originaria della barra di rame, ma anche proteggere la barra di rame dalla corrosione del livello di titanio, evitando così le tradizionali carenze delle barre di rame: pericolo e difficoltà la sostituzione dei metalli anodici, la corrosione delle barre di rame, la generazione di calore causata dalla resistenza elettrica del contatto in elettrolisi e difetti di placcatura dovuti a composti di rame corrosi e caduti, possono ridurre notevolmente l'inquinamento dell'elettrolito. Ora, la barra di bus in rame con rivestimento ti sommerso è la scelta migliore per molti settori, tra cui produttori di circuiti di stampa, produttori di raffinazione dell'acciaio (rame, oro).
Normalmente, forniamo i compositi metallici non ferrosi rivestiti di prima classe, principalmente rame rivestito di titanio e anche comprendente rame rivestito di zirconio, rame rivestito in acciaio 316L, piastre in acciaio rivestito di titanio 316L, barre, tubi, fili compositi, e compositi rivestiti multistrato, ecc.
Ma, se richiedete che il materiale ha questa funzione sopra, quindi dovete essere sicuri che ci sono resistenza di combinazione molto più forte e velocità di incollaggio molto più alta tra le barre di rame e il livello di titanio, questo non può essere soddisfatto dai metodi tradizionali di combinazione meccanica. Per superare questo problema, il nostro team di ricerca e sviluppo riassume tre tecnologie di lavorazione avanzate attraverso diversi dieci anni di esperimenti: Saldatura esplosiva, rivestimento a rotolamento e rivestimento a rotolamento. Elegante gruppo ha prodotto con successo quattro singoli strati di barre di rame rivestite di titanio, almeno, vi è un nucleo e uno strato esterno. La sua resistenza alla tranciatura ≥ 130 MPa, velocità compatta ≥ 98%, possiamo fornire anche le varie specifiche di barre rotonde, quadrate, piatte, la lunghezza delle barre può raggiungere oltre 10 metri e può saldare insieme forma e materiale diverso in base alla richiesta del cliente. Potremmo anche realizzare barre di rame rivestite con nichel, barre di rame rivestite in acciaio inossidabile e barre di rame rivestite con zirconio prodotti della serie attraverso la stessa tecnologia di processo.
Prestazioni senza pari di vantaggio dell' anodo della barra di distribuzione in rame rivestito in titanio:
(1) buona resistenza alla taglio e alla trazione: La resistenza alla trazione e alla trazione è testata e garantita in conformità con GB, ASTM e JIS.
(2) allungamento e duttilità perfetti: Allungamento e duttilità del metallo di rivestimento sono garantiti in curva frontale (=metallo di rivestimento in tensione), e la duttilità del metallo di base è garantita in curva inversa (=metallo di rivestimento in compressione).
(3) buona durezza: L'interfaccia legata è leggermente indurita dopo l'incollaggio a esplosione. L'interfaccia può essere attenuata dal trattamento termico fino a raggiungere un livello originale. Non esiste alcuna difficoltà nelle lavorazioni di piegatura e disegno
(4) eccellente conducibilità elettrica: Il processo di laminazione delle esplosioni della produzione fa chiudere completamente il composito di titanio e rame senza delaminazione e quindi ha una buona conduttività elettrica, la resistenza composita di 135Mpa, e la microresistenza per 7.77 × 10-6Ω
(5). Fantastica resistenza alla corrosione: L'incollaggio a esplosione, un processo rivestito, garantisce un'eccellente resistenza alla corrosione dei materiali rivestiti.
(6) Grande saldabilità per il collegamento, la chiusura e la giunzione
(7) elevata affidabilità; elevata conducibilità; biocompatibilità; capacità di saldatura; conveniente.
Ispezioni rigorose sui prodotti per fornire barre di rame rivestite al 100% di titanio e altri materiali compositi rivestiti con metalli non ferrosi.
I nostri prodotti 100% ispezione a ultrasuoni e test visivo.ispezione microstruttura, ispezione fisica, analisi della composizione chimica e altri test e ispezioni speciali vengono eseguiti in laboratori indipendenti.
Gli eleganti compositi rivestiti in titanio e lega di titanio del gruppo sono leader nell'industria del titanio. Se conoscete i compositi tipo clad che siete interessati, siete gentili selezionarli. Quando non siete sicuri di quale avete bisogno, o se volete saperne di più, potete contattarci direttamente per discutere la vostra specifica richiesta e possiamo aiutarvi a decidere quale sia la migliore.
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| Specifiche barra bus in rame rivestita in titanio anodo/barra composita/barra: | ||||
| Forma della sezione | Dimensioni sezione(mm) | materiale rivestimento | Materiale del substrato | |
| spessore strato | materiale | |||
| quadrato | Lunghezza laterale(10-40) | 1.0-2.5 | Ti,Zr,Ni,acciaio inox | T1,T2, TU1,TU2,al, acciaio inox , ecc. |
| rettangolo | Lunghezza laterale(20-160) larghezza laterale(10-30) | 1.0-2.5 | ||
| tamburo | Lunghezza laterale (25,27,29,32,34)*14 | 1.0-2.5 | ||
| rotondo | Diam(8-50) | 1.0-2.5 | ||
| materiale del filo | Diam(2.0-8.0) | 1.0-2.5 | ||
| Applicazione: Metallurgia umida, elettroplaccatura, elettrolisi, industria chimica del petrolio, industria chimica elettrica, ingegneria energetica, ingegneria oceanica, trattamento delle superfici, fabbricazione di elettrodi, Elettropurificazione, elettrolisi con soda caustica e anodizzazione in alluminio, campo di lavorazione, campo automobilistico, desalinizzazione dell'acqua di mare, stampa e tintura di tessuti, campo di componenti per telefoni cellulari, scheda elettronica, PCB, produttori di circuiti stampati e produttori di acciaio. | ||||